Описание
Прицепы и полуприцепы
ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ
Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.
Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.
Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ
Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.
Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;
Продам бункер перегрузчик.Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик PRONAR
Т743 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся не только
в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR Т743
это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т743 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с пассивной системой поворота. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200
до 400 т/час.Технические характеристики
Допустимая общая масса (кг) ;
Грузоподъёмность (кг) ;
Собственная масса (кг) ;
Грузовместимость (м3
) 34;
Производительность при выгрузке (т/час) от 200 до 400;
Внутренняя длина кузова (мм) 7 265;
Внутренняя ширина кузова (мм) 2 492;
Транспортная длина / ширина / высота (м) 10,39 / 2,90 / 3,66;
Высота бортов (мм) 1 400 + 340;
Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером;
Толщина металла пола / стенок / бортов (мм) 4 / 4 / 3;
Высота верхнего края бункера от поверхности (м) 3,40;
Колесная колея (мм) 2 200;
Нагрузка на петлю дышла (кг) 3 000;
Навеска трактора для зацепа: Piton Fix (для трактора Fendt 1050);
Двухконтурная пневматическая тормозная система;
Размер шин BKT 700/50-26,5;
Конструкционная скорость (км/ч) 40;
Требуемая мощность трактора от (кВт/л.с.) 161,7 / 220;
Шнек с гидравлическим способом складывания;
Диаметр шнека (мм) 430;
Длина шнека (мм) 5 170;
Эластичная ссыпная труба;
Восьмиточечная система взвешивания с ЖК-дисплеем (LCD);
Принтер (ICP 300);
Свертывающийся тент;
Шарнирно-телескопический вал с предохранительной муфтой Z 21, ᴓ 40 мм;
Высота до края выгрузного люка (мм) 4 565 4 865;
Система освещения 12V, с лампами LED, с герметичными соединениями.
Стандартная комплектация
Моноблочный кузов с профилированными стенами (борта) с дополнительными
вертикальными элементами жесткости и прикручиваемыми надставными бортами;
Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером;
Гидравлически складывающийся двухсегментный шнек спереди;
Четыре контрольных окна в полу для очистки бункера;
Гидравлическое управление передним контрольным окном для очистки
бункера;
Балкон на задней стенке (борт);
Складная лестница на задней стенке и лестница внутри загрузочного бункера;
Противоскользящий помост внутри бункера по всей длине;
Рама прицепа с 8-ти точечной опорой загрузочного бункераПодвеска тридем на 6-ти параболических рессорах, с колесной базой 1810 мм, с
жесткой средней осью и двумя активно управляемыми осями, с барабанными
тормозами размером Ø 406x140;
Неподвижное дышло, соединённое с рамой для соединения с нижним тягово-
сцепным устройством трактора;
Жесткий шаровый зацеп дышла К80 мм;
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей;
Гидравлическая система активного поворота (принудительного) с ручным
насосом для наполнения системы;
Механический
привод шнековых транспортеров с двухступенчатой
регулировкой скорости движения напольных транспортёров;
Пневматический стояночный тормоз;
Крылья над колесами;
Подпорные клинья (2 шт.) размещенные в оцинкованных карманах;
Цена по запросу.
ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП
Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 60 м3;
Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.
Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С
Кузов 09Г2С
Сцепной шкворень 2 положения.
Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:
Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)
Тормозная система и ABS SORL
Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);
Электропроводка Ermax (Дания);
Фитинги Camozzi (Италия);
Окраска двухкомпон
Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна
PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся
не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч.
Технические характеристики
Допустимая общая масса (кг)
Грузоподъёмность (кг)
Собственная масса (кг)
7 700
Грузовместимость (м3)
28
Производительность при выгрузке (т/час)
от 200 до 400
Внутренняя длина кузова (мм)
6 015
Внутренняя ширина кузова (мм)
2 492
Транспортная длина / ширина / высота (мм)
9 142 / 2 900 / 3 645
Высота бортов (мм)
1 440 + 340
Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером
Толщина металла пола / стенок / бортов (мм)
4 / 4 / 3
Высота верхнего края бункера от поверхности
(мм)
3 400
Количество осей (шт)
2
Нагрузка на петлю дышла (кг)
3 000
Размер шин
700/50-26,5
Конструкционная скорость (км/ч)
40
Требуемая мощность трактора от (л.с. / кВт)
165 / 121,3
Гидравлически складывающийся двухсегментный шнек спереди
Диаметр шнека (мм)
430
Длина шнека (мм)
5 170
Высота до края выгрузного люка (мм)
4 850
Привод
от ВОМ
Стандартная комплектация
Монолитный кузов с профилированными стенами (борта) с дополнительными
вертикальными элементами жесткости и надставными бортами;
Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером;
Три контрольных окна в полу для очистки бункера;
Гидравлическое управление передним контрольным окном для очистки бункера;
Три окна для контроля уровня загрузки бункера на передней стенке;
Каркас для тента;
Балкон на задней стенке (борт);
Складная лестница на задней стенке и лестница внутри загрузочного бункера;
Противоскользящий помост внутри бункера по всей длине;
Рама прицепа с 6-ти точечной опорой загрузочного бункера;
Подвеска тандем на 4-х параболических рессорах, с колесной базой 1810 мм, с
передней жесткой и задней пассивно управляемой осями, оснащенными
барабанными тормозами размером Ø 406x140;
Дышло с вращающейся тягой диаметром петли 50 мм для подключения к нижнему
зацепу трактора;
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей;
Гидравлическая система блокировки задних поворотных колес для движения назад;
Механический привод шнековых транспортеров с двухступенчатой регулировкой
скорости движения напольных транспортёров;
Шарнирно-телескопический вал с предохранительной муфтой для соединения с
трактором (наконечник 1 3/4quot; Z20);
Двухпроводная пневматическая тормозная система;
Ручной стояночный тормоз с кривошипом;
Система освещения 12V, с лампами LED, с герметичными соединениями;
Крылья над колесами;
Подпорные клинья (2 шт.), размещенные в оцинкованных карманах.
Цену уточняйте.