Низкорамный прицеп для перевозки строительной техники массой до 9 тонн

Продаю прицеп Wielton PRC-2HP, новый Состояние - новый! Продемонстрирую в работе! Документация есть! Не хотите тратить время и деньги на дорогу, для осмотра? Покажу удалённо по видеосвязи всё, что вам нужно - Звоните прямо сейчас, согласуем время показа! Форма оплаты - наличный расчет! Комплектация: Комплект новой резины Технические характеристики: Вес прицепа: 6 500 кг Грузоподъемность: кг Допустимый полный вес(ДПВ): кг Количество осей: 2 Шины: 560/60R22.5 Длина загрузочного пространства: 6 700 мм Ширина загрузочного пространства: 2 200 мм Высота бортов: 1 600 мм Общая высота: 3 170 мм Общая длина: 8 750 мм Общая ширина: 2 550 мм Объем загрузочного пространства: 24 м3 Колесная колея: 2100 мм Высота пола: 1 140 мм Описание: WABCO с ручной регулировкой тормозного усилия Автоматический стояночный тормоз Стальной задний отбойник откидной Рабочая площадка с ограждением Противооткатные упоры под колеса с креплением, 2 шт Пневматические, гидравлические и электрические выходы для дополнительного прицепа Система электрического освещения 12 Знак аварийной остановки оси ADR с барабанным тормозом Механическая подвеска Boggie Параболические рессоры Подрессоренное дышло Гидравлическая система регулировки дышла Гидроцилиндр подъема кузова HYVA Система заднего опрокидывания с запорным клапаном и страховочным тросом Гидравлическая система открывания заднего борта кузова Ссыпной шибер Ссыпной желоб Внешняя лестница Внутренние бортовые ступеньки Остались вопросы, или хотите приехать на осмотр? Не откладывайте, звоните прямо сейчас, все обсудим и договоримся об осмотре!

Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Технические характеристики 2ПТСЕ-6,5 (усиленные оси , тормоза на 2 оси, шина КФ-105) Масса перевозимого груза, кг, не более 6500 Масса прицепа, кг, не более 2190 Максимальная скорость движения, км/ч 35 Габаритные размеры, мм, не более: -Длина 6280 -Ширина 2390 -Высота/с надставными бортами 1970/2500 Внутренние размеры платформы, мм, не менее 4530х2210х650 Объём платформы, м3, не менее: -с основными бортами 6,4 -с основными и надставными бортами 11.8 Ширина колеи, мм 1800 Шины КФ-105 Рабочая тормозная система пневматическая на две оси Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно-торговая Компания «Сельхозтехника» производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Geringhoff Герингоф одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Geringhoff Герингоф производства компании «Сельхозтехника»: - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно торговая Компания «Сельхозтехника» производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Maizco Майска одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Maizco Майска производства компании «Сельхозтехника» - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Laverda, Лаверда, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

Самосвал - PRC-2HP / W18 R. Состояние новое. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Вес прицепа: 6 500 кг Грузоподъемность: кг Допустимый полный вес(ДПВ): кг Количество осей: 2 Шины: 560/60R22.5 Длина загрузочного пространства: 6 700 мм Ширина загрузочного пространства: 2 200 мм Высота бортов: 1 600 мм Общая высота: 3 170 мм Общая длина: 8 750 мм Общая ширина: 2 550 мм Объем загрузочного пространства: 24 м3 Колесная колея: 2100 мм Высота пола: 1 140 мм СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ пневматическая двухконтурная тормозная система WABCO с ручной регулировкой тормозного усилия автоматический стояночный тормоз стальной задний отбойник откидной рабочая площадка с ограждением противооткатные упоры под колеса с креплением, 2 шт. пневматические, гидравлические и электрические выходы для дополнительного прицепа система электрического освещения 12V знак аварийной остановки оси ADR с барабанным тормозом механическая подвеска Boggie параболические рессоры подрессоренное дышло гидравлическая система регулировки дышла гидроцилиндр подъема кузова HYVA система заднего опрокидывания с запорным клапаном и страховочным тросом гидравлическая система открывания заднего борта кузова ссыпной шибер ссыпной желоб внешняя лестница внутренние бортовые ступеньки Плюс комплект новой резины.

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью. Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом. Разрешенная максимальная масса: 47 т.; Грузоподъемность: 39 т.; Объем кузова 56,3 м3; Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм; Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм; Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей; Погрузочная высота 1300 мм Допустимая высота ССУ тягача мм Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка; Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

ПромАгроПрицеп модель Низкорамный прицеп 9835 платформа с трапами, для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 19 тонн . Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9050 мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину. Прицеп по заказу может быть оборудован быстро разборным каркасом и съемным тентом для защиты перевозимой техники от внешних факторов при движении и на местах хранения, а так же съёмными бортами Низкорамный прицеп зарекомендовал себя при перевозке ДСТ производителей: - ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ; - Экскаваторов HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги; - Экскаваторов погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB и их аналогов; - Дорожных катков HAMM, BOMAG, CERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов; -Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LOKHO и аналогов; -Асфальтоукладчиков VOGELE, CERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов; - Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов; - Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов; Грузоподъемность, кг Масса прицепа, кг4500 Габаритные размеры платформы, мм: длина ширина высота в погрузочном положении Высота фургона, мм Подвескапневматическая / рессорная (на выбор) Количество колес, шт8 (+1) Количество осей, шт2 Размер шин 235/75 R 17,5 Высота борта, ммПо техническому заданию Тормозная система: Рабочаяколодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с антиблокировочной системой (ABS) Запасная автоматическое тормозное устройство. Экстренное торможение прицепа осуществляется воздухораспределителем Стояночнаяпо средством энергоаккумулятора, Привод через разобщительный кран ЭлектрооборудованиеОднопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака Сцепное устройство (по согласованию)петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм Цветкрасный, возможен подбор цвета по RAL Опорное устройствостойки Дополнительно:Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию Цвет - возможен подбор цвета по RAL Принимаем заказы на разработку и производство прицепов: Срок изготовления прицепа до 25 дней Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону у наших специалистов. В стандартной комплектации низкорамный трал оборудован пневматической подвеской, опционально на прицеп устанавливается рессорная подвеска. запасное колесо прицепа противооткатные упоры инструментальный ящик трапы для заезда техники рифленые/вертикальные опорные ноги дышло регулируемое по высоте петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика) стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью) каркас, тент (по согласованию)

Масса разрешенная максимальная: кг.; Грузоподъемность: кг.; Объем кузова: 52 м3; Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.; Разгрузка: Боковая, на обе стороны; Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.; Оси: барабанные 12т BPW (Германия); Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия); Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси; Стяжные скобы бортов кузова; Материал рамы: Сталь 09Г2С; Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция); Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С; Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.; Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо; Погрузочная высота: 1450 мм.; Допустимая высота ССУ: мм.; Распашные ворота с лестницей; Сцепной шкворень: BPW (2 положения); Электрооборудование: Ermax (Франция); Задние фонари: Светодиодные; Балкон для обслуживания в передней части; Задний алюминиевый бампер с брызговиком; Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;

Монолитный прицеп PRONAR T 700 имеет прочный монолитный кузов и большую маневренность благодаря ходовой системе типа тандем. Конструкция рамы шасси основана на прочных, прямоугольных закрытых профилях из конструкционной стали с высокой прочностью, что обеспечивает высокую жесткость и устойчивость. Использование ходовой системы тандем обеспечивает отличную маневренность, а благодаря нагрузке на петлю дышла 3 000 кг улучшает тяговые возможности трактора. Амортизированное дышло обладает возможностью работы с нижним и верхним прицепным устройством. Кузов прицепа монолитный, трапециевидный формы с крепкими профилированными стенами высотой 1 500 мм. Разгрузка прицепа происходит при помощи гидравлической, широко открываемой, задней стены, а опрокидывание реализуется с помощью телескопического цилиндра на шарнирной подвеске. Технические характеристики Общая масса (кг) ; Грузоподъёмность (кг) ; Собственная масса (кг) 6 570; Грузовместимость (м3 ) 34,30; Загрузочная поверхность (м2 ) 14,70; Внутренняя длина (мм) 6 694; Внутренняя ширина кузова (мм) 2 180 / 2 240; Внутренняя высота кузова (мм) 1 500; Транспортная длина / ширина / высота (м) 8,50 / 2,55 / 3,90; Сыпной лоток; Толщина металла пола / бортов (мм) 4 / 4; Колесная колея (мм) 2 000; Подвеска тандем с параболическими рессорами; Размер шин 550/60 R 22,5 RE; Конструкционная скорость (км/ч) 40; Система разгрузки односторонняя; Требуемая мощность трактора от (кВт/л.с.) 76,4 / 104 Освещение Стандарт. Цена по запросу.

Прицеп PRONAR T900 был сконструирован как уникальное решение среди больших прицепов-самосвалов и характеризуется применением системы разгрузки при помощи передвижной стены. PRONAR T900 это соединение современного дизайна и универсальность использования прицепов с передвижной стеной. Конструкция прицепа позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы. Монолитная форма с выдвигающейся стенкой кузова с ёмкостью 36 м3 и его прочное выполнение позволяют перевозить как тяжёлые материалы (земля, гравий), так и сыпучие материалы (зерно, рапс). Благодаря применению подъема передвижной стены под углом 55о , в последней фазе процесса автоматической выгрузки, пользователь получает быстрое и точное выполнение разгрузочной работы. Конструкция рамы шасси сделана из прямоугольных профилей конструкционной стали высокой прочности. В процессе производства использованы материалы самого высокого качества, что значительно снижает уровень аварийности и продлевает срок эксплуатации прицепов. Применяемая ходовая система типа тандем и тридем с активной системой поворота колес обеспечивает отличную маневренность прицепа, а благодаря нажиму на петлю дышла 3 000 кг улучшаются тяговые характеристики трактора. Большая грузоподъемность в сочетании с маневренностью и большой емкостью делают прицеп очень полезным, а благодаря эргономике безопасным в использовании. Технические характеристики Допустимая общая масса (кг) Грузоподъёмность (кг) Собственная масса (кг) 9 500 Грузовместимость (м3) 36,70 Загрузочная поверхность (м2) 19,70 Внутренняя длина кузова (мм) 8 320 Внутренняя ширина кузова (мм) 2 370 Внутренняя высота кузова (мм) 2 000 Транспортная длина / ширина / высота (мм) / 2 750 / 3 543 Высота бортов (мм) 2 000 Ссыпной лоток Толщина металла пола / бортов (мм) 6 / 4 Размер шин 700/50 R26,5 Конструкционная скорость (км/ч) 40 Система разгрузки перемещение передней стенки кузова + опрокидывание Требуемая мощность трактора от (л.с./кВт) 182 / 133,8 Освещение Стандарт Цена по запросу.

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно-торговая Компания «Сельхозтехника» производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Case Кейс от 6м одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Case Кейс производства компании «Сельхозтехника»: - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

Производственно торговая Компания ТД АгроПромГрупп производит транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки New Holland (Нью Холланд) одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки New Holland Нью Холланд производства компании Сельхозтехника - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп.

Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин. Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч. Технические характеристики Допустимая общая масса (кг) Грузоподъёмность (кг) Собственная масса (кг) 7 700 Грузовместимость (м3) 28 Производительность при выгрузке (т/час) от 200 до 400 Внутренняя длина кузова (мм) 6 015 Внутренняя ширина кузова (мм) 2 492 Транспортная длина / ширина / высота (мм) 9 142 / 2 900 / 3 645 Высота бортов (мм) 1 440 + 340 Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером Толщина металла пола / стенок / бортов (мм) 4 / 4 / 3 Высота верхнего края бункера от поверхности (мм) 3 400 Количество осей (шт) 2 Нагрузка на петлю дышла (кг) 3 000 Размер шин 700/50-26,5 Конструкционная скорость (км/ч) 40 Требуемая мощность трактора от (л.с. / кВт) 165 / 121,3 Гидравлически складывающийся двухсегментный шнек спереди Диаметр шнека (мм) 430 Длина шнека (мм) 5 170 Высота до края выгрузного люка (мм) 4 850 Привод от ВОМ Стандартная комплектация Монолитный кузов с профилированными стенами (борта) с дополнительными вертикальными элементами жесткости и надставными бортами; Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером; Три контрольных окна в полу для очистки бункера; Гидравлическое управление передним контрольным окном для очистки бункера; Три окна для контроля уровня загрузки бункера на передней стенке; Каркас для тента; Балкон на задней стенке (борт); Складная лестница на задней стенке и лестница внутри загрузочного бункера; Противоскользящий помост внутри бункера по всей длине; Рама прицепа с 6-ти точечной опорой загрузочного бункера; Подвеска тандем на 4-х параболических рессорах, с колесной базой 1810 мм, с передней жесткой и задней пассивно управляемой осями, оснащенными барабанными тормозами размером Ø 406x140; Дышло с вращающейся тягой диаметром петли 50 мм для подключения к нижнему зацепу трактора; Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей; Гидравлическая система блокировки задних поворотных колес для движения назад; Механический привод шнековых транспортеров с двухступенчатой регулировкой скорости движения напольных транспортёров; Шарнирно-телескопический вал с предохранительной муфтой для соединения с трактором (наконечник 1 3/4quot; Z20); Двухпроводная пневматическая тормозная система; Ручной стояночный тормоз с кривошипом; Система освещения 12V, с лампами LED, с герметичными соединениями; Крылья над колесами; Подпорные клинья (2 шт.), размещенные в оцинкованных карманах. Цену уточняйте.

Продаю прицеп для перевозки соломы МОРРИС 1400 Состояние - рабочее! Документация есть! Год выпуска - 2011 год! Погрузку на ваш транспорт организую! Продемонстрирую в работе! В наличии 2 шт! Не хотите тратить время и деньги на дорогу, для осмотра? Покажу удалённо по видеосвязи всё, что вам нужно - Звоните прямо сейчас, согласуем время показа! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчет с НДС +12%! Цена за 1 шт! Технические характеристики: Вместимость тюков 14 Подвеска шагающей балки на двух осях с 8 шинами с каждой стороны Описание: производство Канада. Накопители тюков, Оборудование для перевозки сена и кормов. Остались вопросы, или хотите приехать на осмотр? Не откладывайте, звоните прямо сейчас, все обсудим и договоримся об осмотре!

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет. Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.; Разрешенная максимальная масса кг.; Собственная масса 8500 кг.; Грузоподъемность кг.; Объем кузова 60 м3; Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм. Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей; Погрузочная высота 1450 мм; Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм; Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка); Рама из высокопрочной стали 09Г2С Кузов 09Г2С Сцепной шкворень 2 положения. Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих: Опорно-стояночное устройство Jost (Германия) Тормозная система и ABS SORL Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия); Электропроводка Ermax (Дания); Фитинги Camozzi (Италия); Окраска двухкомпон