Прицеп для перевозки техники массой до 19 тонн

Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин. Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч. Технические характеристики Допустимая общая масса (кг) Грузоподъёмность (кг) Собственная масса (кг) 7 700 Грузовместимость (м3) 28 Производительность при выгрузке (т/час) от 200 до 400 Внутренняя длина кузова (мм) 6 015 Внутренняя ширина кузова (мм) 2 492 Транспортная длина / ширина / высота (мм) 9 142 / 2 900 / 3 645 Высота бортов (мм) 1 440 + 340 Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером Толщина металла пола / стенок / бортов (мм) 4 / 4 / 3 Высота верхнего края бункера от поверхности (мм) 3 400 Количество осей (шт) 2 Нагрузка на петлю дышла (кг) 3 000 Размер шин 700/50-26,5 Конструкционная скорость (км/ч) 40 Требуемая мощность трактора от (л.с. / кВт) 165 / 121,3 Гидравлически складывающийся двухсегментный шнек спереди Диаметр шнека (мм) 430 Длина шнека (мм) 5 170 Высота до края выгрузного люка (мм) 4 850 Привод от ВОМ Стандартная комплектация Монолитный кузов с профилированными стенами (борта) с дополнительными вертикальными элементами жесткости и надставными бортами; Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером; Три контрольных окна в полу для очистки бункера; Гидравлическое управление передним контрольным окном для очистки бункера; Три окна для контроля уровня загрузки бункера на передней стенке; Каркас для тента; Балкон на задней стенке (борт); Складная лестница на задней стенке и лестница внутри загрузочного бункера; Противоскользящий помост внутри бункера по всей длине; Рама прицепа с 6-ти точечной опорой загрузочного бункера; Подвеска тандем на 4-х параболических рессорах, с колесной базой 1810 мм, с передней жесткой и задней пассивно управляемой осями, оснащенными барабанными тормозами размером Ø 406x140; Дышло с вращающейся тягой диаметром петли 50 мм для подключения к нижнему зацепу трактора; Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей; Гидравлическая система блокировки задних поворотных колес для движения назад; Механический привод шнековых транспортеров с двухступенчатой регулировкой скорости движения напольных транспортёров; Шарнирно-телескопический вал с предохранительной муфтой для соединения с трактором (наконечник 1 3/4quot; Z20); Двухпроводная пневматическая тормозная система; Ручной стояночный тормоз с кривошипом; Система освещения 12V, с лампами LED, с герметичными соединениями; Крылья над колесами; Подпорные клинья (2 шт.), размещенные в оцинкованных карманах. Цену уточняйте.

Прицеп PRONAR T900 был сконструирован как уникальное решение среди больших прицепов-самосвалов и характеризуется применением системы разгрузки при помощи передвижной стены. PRONAR T900 это соединение современного дизайна и универсальность использования прицепов с передвижной стеной. Конструкция прицепа позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы. Монолитная форма с выдвигающейся стенкой кузова с ёмкостью 36 м3 и его прочное выполнение позволяют перевозить как тяжёлые материалы (земля, гравий), так и сыпучие материалы (зерно, рапс). Благодаря применению подъема передвижной стены под углом 55о , в последней фазе процесса автоматической выгрузки, пользователь получает быстрое и точное выполнение разгрузочной работы. Конструкция рамы шасси сделана из прямоугольных профилей конструкционной стали высокой прочности. В процессе производства использованы материалы самого высокого качества, что значительно снижает уровень аварийности и продлевает срок эксплуатации прицепов. Применяемая ходовая система типа тандем и тридем с активной системой поворота колес обеспечивает отличную маневренность прицепа, а благодаря нажиму на петлю дышла 3 000 кг улучшаются тяговые характеристики трактора. Большая грузоподъемность в сочетании с маневренностью и большой емкостью делают прицеп очень полезным, а благодаря эргономике безопасным в использовании. Технические характеристики Допустимая общая масса (кг) Грузоподъёмность (кг) Собственная масса (кг) 9 500 Грузовместимость (м3) 36,70 Загрузочная поверхность (м2) 19,70 Внутренняя длина кузова (мм) 8 320 Внутренняя ширина кузова (мм) 2 370 Внутренняя высота кузова (мм) 2 000 Транспортная длина / ширина / высота (мм) / 2 750 / 3 543 Высота бортов (мм) 2 000 Ссыпной лоток Толщина металла пола / бортов (мм) 6 / 4 Размер шин 700/50 R26,5 Конструкционная скорость (км/ч) 40 Система разгрузки перемещение передней стенки кузова + опрокидывание Требуемая мощность трактора от (л.с./кВт) 182 / 133,8 Освещение Стандарт Цена по запросу.

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно-торговая Компания «Сельхозтехника» производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Case Кейс от 6м одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Case Кейс производства компании «Сельхозтехника»: - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

ПромАгроПрицеп 8817 Низкорамный прицеп для перевозки дорожно строительной спецтехники массой до 9 тонн. Платформа трала изготовлен из высокопрочной стали обеспечивающей надежную эксплуатацию прицепа. Оптимальный вариант и подходит для перевозки ДСТ, коммунальной, аварийно-спасательной, сельскохозяйственной спец. техники Так же оптимален для перевозки ДСТ производителей: - ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ; - Экскаваторов HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги; - Экскаваторов погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB 3CX, JCB 4CX и их аналогов; - Дорожных катков HAMM, BOMAG, CERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов; -Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LOKHO и аналогов; -Асфальтоукладчиков VOGELE, CERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов; - Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов; - Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов; Краткие технические характеристики: Грузоподъемность, кг 9000 Масса прицепа, кг не более 3000 Габаритные размеры платформы, мм: Длина в диапазоне от мм; Ширина в диапазоне от ; высота в погрузочном положении 900 Высота каркаса, мм (под заказ) Подвеска пневматическая, либо рессорная Количество колес, шт 8 (+1) Количество осей, шт 2 Размер шин R 17,5 Борта (под заказ) Тормозная система: Рабочая - колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с АБС Электрооборудование - Однопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака Сцепное устройство (по согласованию) - петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм Цвет - возможен подбор цвета по RAL Принимаем заказы на разработку и производство прицепов: Срок изготовления прицепа до 25 дней Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону у наших специалистов.

ПромАгроПрицеп для перевозки мини погрузчика массой до 3х тонн Автомобильный низкорамный прицеп для перевозки малогабаритной дорожно-строительной спецтехники разработан для выполнения задач по транспортировке спецтехники по дорогам общего пользования. Благодаря применению инерционной тормозной системы прицеп для техники эксплуатируется с автомобилями имеющими гидравлическую тормозную систему, легкими коммерческим грузовиками класса ГАЗель, IVECO, Citroen jumper, Fi duco и т.д., легковым автотранспортом. Низкорамный автомобильный прицеп создан на платформе прицепа грузоподъемностью 4 тоны, соответственно имеет запас прочности по массе перевозимой техники до 4000 кг. (коэффициент 1,6). Высокий спрос, на прицепы данного модельного ряда, у предприятий эксплуатирующих: - мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobc, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.); - мини катки, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Cerpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и т.д.; - экскаваторы гусеничные (мини), Мини гидравлические экскаваторы: Volvo, Kubota, Bobc, Hitachi, Case, JCB, Doosan, komsu, terex, и т.д.; - мобильные копровые установки; - прочее. Технические показатели автоприцепа : Грузоподъемность, кг от 1,5 до 3,0 тонн; Габариты грузовой платформы, мм: Длина от 2,5 до 6,5 метра; Ширина от 1,2 до 2,55 метра Высота погрузочная 560 до 600 мм. Количество осей : 2 - 3 шт. Сцепное устройство - Под шар D50мм, петля D46, 76 мм (по согласованию с заказчиком); Тормозная система инерционная механическая, барабанного типа; тормоз наката Подвеска резино-жгутовый торсион; Электрооборудование 12, либо 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота; Цвет красный, по заказу RAL.

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно торговая Компания ТД АгроПромГрупп производит транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки John Deere (Джон Дир) одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки John Deere Джон Дир производства компании Сельхозтехника - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Тележка транспортная агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, , Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

Продаю СЗАП 9915 полуприцеп битумовоз, нефтевоз Состояние - хорошее, рабочее! Прицеп в рабочем состоянии! Год выпуска - 2008 год! Изготовитель ОАО quot;Автоприцеп-Камазquot;! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Технические характеристики: Подвеска рессорная, балансирная Тормоз рабочий Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе Тормоз стояночный Пружинный энергоаккумулятор Тара кг Грузоподъемность кг, масса кг, Оси BPW (ECO PLUS) Шины 385/65 R22.5 Вместимость кг Масса перевозимого груза, кг Масса снаряженного прицепа, кг 6000 Масса полная, кг Длина (мм) Ширина (мм) 2500 Высота (мм) 1400 База, (мм) 5690+1310+1310 Колея, (мм) 2000 Дорожный просвет, (мм) 390 Количество осей/колёс 3/6+1 Колеса 11,75x22,5 Шины 385/65R22,5 Описание: Полуприцеп битумовоз, нефтевоз. Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно торговая Компания ТД АгроПромГрупп производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Claas (Клаас) шириной от 7,5 до 10,5 метра, включая Cerio, Vario одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Claas Cerio Vario Клаас Церио Варио производства компании Сельхозтехника - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, , Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

Масса разрешенная максимальная: кг.; Грузоподъемность: кг.; Объем кузова: 52 м3; Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.; Разгрузка: Боковая, на обе стороны; Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.; Оси: барабанные 12т BPW (Германия); Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия); Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси; Стяжные скобы бортов кузова; Материал рамы: Сталь 09Г2С; Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция); Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С; Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.; Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо; Погрузочная высота: 1450 мм.; Допустимая высота ССУ: мм.; Распашные ворота с лестницей; Сцепной шкворень: BPW (2 положения); Электрооборудование: Ermax (Франция); Задние фонари: Светодиодные; Балкон для обслуживания в передней части; Задний алюминиевый бампер с брызговиком; Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;

Прицеп модель Низкорамный прицеп с трапами для перевозки спец техники грузоподъемностью до 6 тонн. Платформа низкорамного прицепа модели имеет крепежные места для надежной фиксации техники, под заказ прицеп дооборудуется быстро разборным каркасом и тентом, бортами, тяговой лебедкой. Аппарели для заезда техники на платформу хранятся под платформой низкорамного прицепа что позволяет перевозить технику со свесом за пределами платформы. Основные виды спецтехники рекомендованные к перевозке на прицепе : - Разметочных машин (механизмов для нанесения разметки) Контур, Wagner, HOFMANN, ALT300 , PULSAR, WKSP и т.д.; - мини погрузчик, либо погрузчик с бортовым поворотом, Bobcat, Terex, Амкодор, XCMG, EARTHFORCE , Volvo, CASE, ANT, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komatsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.), а так же их модификации; - ГНБ буровая установка для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFORATOR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ; - тротуарный каток, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Caterpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и их аналоги; - мобильная сваебойная установка типа ORTECO; - мини - экскаватор HITACHI, CATERPILLAR, HYUNDAI, KOMATSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO Kubota, Bobcat, terex и их аналоги; -Дорожная фреза WIRTGEN, XCMG, CATERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LATOKHO и аналогов; -Асфальтоукладчик VOGELE, CATERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов; - Погрузчик ковшовый XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов; - Трактора МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CATERPILLAR, HYUNDAI, KOMATSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов; - и прочей дорожно строительной техники, коммунальной техники, а так же для монтажа оборудования. Основные характеристики прицепа: Грузоподъемность, кг: Масса прицепа, кг: Габаритные размеры платформы, мм: 4800 х х 750 Высота каркаса (под заказ), мм: Подвеска: Пневматическая Количество колес, шт: 8 (+1) Количество осей, шт: 2 Размер шин: R 16С Высота борта, мм: По техническому заданию Тормозная система: колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневогидравлический привод Электрооборудование Однопроводное 24 В, Сцепное устройство (по согласованию) петля: D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм Цвет красный, возможен подбор цвета по RAL Опорное устройство стойки Дополнительно: Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию

Низкорамный автомобильный прицеп для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 27 тонн, по согласованию грузоподъемность возможно увеличить до 37 тонн. Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9700 () мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину. запасное колесо прицепа противооткатные упоры инструментальный ящик трапы для заезда техники рифленые/вертикальные опорные ноги дышло регулируемое по высоте петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика) стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью) Коуши для надежной фиксации техники прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями каркас, тент (по согласованию с заказчиком) Грузоподъемность, кг Масса прицепа, кг до 6300 Габаритные размеры платформы, мм: длина ( с поворотной осью) ширина высота в погрузочном положении Высота каркаса, мм (по согласованию) Подвескапневматическая / рессорная (на выбор) Количество колес, шт12 (+1) Количество осей, шт3 Размер шин 235/75 R 17,5 Тормозная система: Рабочаяколодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с антиблокировочной системой (ABS) Запасная автоматическое тормозное устройство. Экстренное торможение прицепа осуществляется воздухораспределителем Стояночнаяпо средством энергоаккумулятора, Привод через разобщительный кран ЭлектрооборудованиеОднопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака Сцепное устройство (по согласованию)петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм Цветкрасный, возможен подбор цвета по RAL Опорное устройствомеханические домкраты/ стойки Привод аппарелей (на выбор)Механический/пружинный/гидравлический Дополнительно:Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно-торговая Компания «Сельхозтехника» производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Палессе Полесье от 6м одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Палессе Полесье производства компании «Сельхозтехника»: - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м. Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.

Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Технические характеристики 2ПТСЕ-6,5 (усиленные оси , тормоза на 2 оси, шина КФ-105) Масса перевозимого груза, кг, не более 6500 Масса прицепа, кг, не более 2190 Максимальная скорость движения, км/ч 35 Габаритные размеры, мм, не более: -Длина 6280 -Ширина 2390 -Высота/с надставными бортами 1970/2500 Внутренние размеры платформы, мм, не менее 4530х2210х650 Объём платформы, м3, не менее: -с основными бортами 6,4 -с основными и надставными бортами 11.8 Ширина колеи, мм 1800 Шины КФ-105 Рабочая тормозная система пневматическая на две оси Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом

Монолитный прицеп PRONAR T 700 имеет прочный монолитный кузов и большую маневренность благодаря ходовой системе типа тандем. Конструкция рамы шасси основана на прочных, прямоугольных закрытых профилях из конструкционной стали с высокой прочностью, что обеспечивает высокую жесткость и устойчивость. Использование ходовой системы тандем обеспечивает отличную маневренность, а благодаря нагрузке на петлю дышла 3 000 кг улучшает тяговые возможности трактора. Амортизированное дышло обладает возможностью работы с нижним и верхним прицепным устройством. Кузов прицепа монолитный, трапециевидный формы с крепкими профилированными стенами высотой 1 500 мм. Разгрузка прицепа происходит при помощи гидравлической, широко открываемой, задней стены, а опрокидывание реализуется с помощью телескопического цилиндра на шарнирной подвеске. Технические характеристики Общая масса (кг) ; Грузоподъёмность (кг) ; Собственная масса (кг) 6 570; Грузовместимость (м3 ) 34,30; Загрузочная поверхность (м2 ) 14,70; Внутренняя длина (мм) 6 694; Внутренняя ширина кузова (мм) 2 180 / 2 240; Внутренняя высота кузова (мм) 1 500; Транспортная длина / ширина / высота (м) 8,50 / 2,55 / 3,90; Сыпной лоток; Толщина металла пола / бортов (мм) 4 / 4; Колесная колея (мм) 2 000; Подвеска тандем с параболическими рессорами; Размер шин 550/60 R 22,5 RE; Конструкционная скорость (км/ч) 40; Система разгрузки односторонняя; Требуемая мощность трактора от (кВт/л.с.) 76,4 / 104 Освещение Стандарт. Цена по запросу.