Комплект переоборудования гура на трактора Кировец
Описание
Запчасти на тракторы
Реализуем унифицированные кабины для тракторов МТЗ-82 80 новые.
Кабина полнокомплектная снята с трактора МТЗ-82.1 минской сборки текущего года выпуска. Количество кабин неограниченно. Тракторы Беларус МТЗ-82.1 переоборудуются в заводских условиях под заказ с заменой родной кабины на кабину малогабаритную с уменьшенной высотой.
Комплектация кабина трактора Беларус МТЗ-82 80 включает:
мягкая шумоизоляционная обивка интерьера;
отопитель;
анатомическое подрессоренное сиденье оператора;
электростеклоочистители: передний, задний;
фонари освещения и сигнализации;
зеркала заднего вида;
замки-запоры дверей серийного производства;
вентиляционный люк;
электропроводка с соединениями для энергопотребителей кабины;
крылья.
Возможна доставка в хозяйство по заказу покупателя.
Работаем с регионами.
Цена производителя.
Торгующим организациям предоставляем скидку.
Даём гарантию завода-изготовителя.
Продается комплект переоборудования :
- Стартер (12V/24V 4.2/8.5kBт) + плита/переходник взамен пускового двигателя ПД-10 на стартер трактора Т-4 /двигатель А-41, А-01, Д-440, Д-441 , Д-445, Д-446, А-41, Д-460, Д-461, Д-440, Д-442, А-41СИ-1-01 и модификаций/; Автогрейдер ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, Погрузчики ТО-18, ТО-28, Экскаватор ЭО-121, ЭО-4124, Дорожные укладчики ДУ-58, ДУ-62, МТП-71А, МТП-7, ЛП-19А.
Инструкция:
1. Демонтируйте (снимите/ удалите) ПД-10 и редуктор РПД (тоже уберите.
2. Проверьте вращение маховика на предмет закусывания, заклинивания.
3. Смазывать маховик не рекомендуем, ибо подсыхает, подмерзает, набирает пыль крошку (сколько можно - протрите.
4. Проверьте состояние зубьев маховика.
5. Соедините проставку (плиту) со стартером (на весу заверните винты+болт М16х1,5х45.
6. Вставьте узел в картер маховика, закрепите без перекосов ч/з гр. шайбу.
7. Соедините клейма стартера ч/з замок зажигания с АКБ.
8. Воспроизведите запуск двигателя.
Цена за полный комплект 18,5т.р / по отдельности 4500р (плита , проставка , переходник)
Новые
Гарантия !
Отправка в любой регион всеми транспортными компаниями
Реализуем оптом и в розницу со склада в Москве широкий ассортимент оригинальных карданных валов к тракторам БЕЛАРУС (Минского тракторного завода МТЗ).
Прямые и регулярные поставки с завода Белкард (Республика Беларусь, г.Гродно), цены производителя, гарантия 1 год, широкий ассортимент и постоянное наличие в Москве!
Приглашаем к сотрудничеству организации розничной и оптовой торговли. Отправка в регионы Российской Федерации осуществляется через транспортные компании.
Реализуем комплекты подключения гидравлики к фронтальным погрузчикам импортных (METAL-FAСH, SIPMA, TUR, STOLL, HYDRAMET, и др.) и отечественных производителей на базе тракторов МТЗ, ЮМЗ (КУН, ПКУ, ПУМ, Универсал, Сальсксельмаш, Большая земля и др.).
Комплект может состоять из:
1) Джойстиков управления двухкоординатных тросовых INDEMAR (Италия) c кнопкой для челюстных ковшей и без кнопки для обычных ковшей или другого навесного оборудования.
2) Гидрораспределителей BADESTNOST (Болгария) с фиксацией и плавающим положением золотников или обычных с пружинным возвратом в нейтральное положение золотников с подачей масла 40 л/мин, 80 л/мин, 120 л/мин.
3) Тросов дистанционного управления INDEMAR (Италия) или аналогов различной длины (1000 мм, 1200 мм, 1500 мм, 2000 мм, 2500 мм или другой длины по заказу).;
4) Электроклапанов (диверторов) BADESTNOST (Болгария) на 12 V, 24V, с расходом 50 л/мин., 90 л/мин.;
5) Адаптеров-переходников INDEMAR (Италия) для подключения тросов управления к золотникам гидрораспределителя.
Стоимость комплекта просчитывается в зависимости от комплектации.
Гидрораспределители, джойстики тросовые, рукоятки управления, электроклапаны, тросы управления, адаптеры соединения тросов с гидрораспределителем можно приобрести отдельно.
Гарантия.
Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой РФ или на самовывоз.
Производим и реализуем кабины:
КМТЗ-80.00.000 - малая кабина МТЗ-82 и МТЗ-80, для установки на трактор с кабиной МК (старого образца - малогабаритной).
КМТЗ-80.00.000Е малая кабина МТЗ-82 и МТЗ-80, для установки на трактор с кабиной УК (нового образца). После установки кабины габариты трактора по высоте соответствуют габаритам трактора с кабиной МК.
Комплектация:
- мягкая шумоизоляционная обивка интерьера (ГОСТ 12.);
- анатомическое подрессоренное сиденье оператора;
- фиксатор двери в открытом положении (ИСО-);
- вентиляционный люк в крыше с уплотнением, отвечающий требованиям по безопасности (ГОСТ );
- фонари освещения;
- зеркала заднего вида;
- крылья;
- лестница;
- электропроводка с соединениями для энергопотребителей кабины;
-установка щитка приборов (дополнительная опция по желанию заказчика).
Габариты (Д х Ш х В), мм: 1950х1400х1450
При этом габарит трактора с установленной на него малой кабиной КМТЗ-80.00.000Е по высоте составляет 2550 мм. Этот показатель с кабиной УК равен 2800 мм.
Дополнительные опции (по согласованию с заказчиком):
- Отопитель МК-7
- Щиток приборов МТЗ-8
Возможна доставка в хозяйство по заказу покупателя.
Работаем с регионами.
Цена производителя.
Торгующим организациям предоставляем скидку.
Даём гарантию завода-изготовителя.
Замена пускача ПД-10 на стартер с редуктором на ДТ-75 / Т-4 / ТТ-4 с двигателем А-01 / А-41
Без раскалывания трактора (не половиня) и ничего не меняя
Просто убираете пускач вместе с редуктором пускача ПД-10 - полностью и устанавливаете стартер с плитой и всё.
На прямую не меняя маховика
Всё заводское .
Замена пускового двигателя ПД-10 на стартер трактора Т-4 / ТДТ-55 / ДТ-75
(двигатель А-41, А-01, Д -440, Д441 ,Д445, Д446, А-41, Д-460, Д-461, Д-440, Д-442,А-41СИ-1-01 и модификаций)
Иногда у счастливых обладателей трактора Т-4 с пусковым двигателем ПД-10 редуктор РПД А-01 (03а-19С2А), а также: Автогрейдер ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, Погрузчики ТО-18, ТО-28, Экскаватор ЭО-121, ЭО-4124, Дорожные укладчики ДУ-58, ДУ-62, МТП-71А, МТП-7, ЛП-19А.
Возникает вопрос - возможно ли заменить пускач на стартер?
Ответ в нашей стране возможно- ВСЕ!
Инструкция:
1. Демонтируйте (снимите/ удалите) ПД-10 и редуктор РПД (тоже уберите).
2. Проверьте вращение маховика на предмет закусывания, заклинивания.
3. Смазывать маховик не рекомендуем, ибо подсыхает, подмерзает, набирает пыль крошку (сколько можно - протрите).
4. Проверьте состояние зубьев маховика.
5. Соедините проставку (плиту) со стартером (на весу заверните винты)+болт М16х1,5х45.
6. Вставьте узел в картер маховика, закрепите без перекосов ч/з гр. шайбу.
7. Соедините клейма стартера ч/з замок зажигания с АКБ.
8. Воспроизведите запуск двигателя.
В комплект входит : проставка (плита) + стартер с планетарным редуктором 24V.
Всё новое . Гарантия .
И забудьте про все мучения раз на всегда с пускачём ПД-10 !
Использование стартеров меньшей мощностью, даже ч/з переходной редуктор в данном случае не актуально, ибо прокрутить 6-ть больших цилиндров нужна не мощность, а МОЩЬ !
Реализуем оптом и в розницу со склада в Москве оригинальные карданные валы и крестовины к тракторам Кировец (Петербургского тракторного завода):
Вал карданный от муфты на редуктор трактора Кировец К-701, К-702, К-702М, К-744, К-744А, К-744Р2
Вал карданный привода насоса КПП трактора Кировец К-701, К-702, К-702М
Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-700
Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-700А, К-744Р, К-744Р1
Вал карданный от КПП на муфту трактора Кировец К-700А, К-701, К-702, К-744, К-744А, К-744Р, К-744Р2
Вал карданный от муфты на редуктор трактора Кировец К-700А, К-701, К-744Р1 (700А.42.39.000-03)
Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-701, К-744Р2
Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-702, К-702М
Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-702
Вал карданный промежуточный привода заднего моста трактора Кировец К-701М, К-702, К-702М, К-744, К-744А
Вал карданный привода заднего моста трактора Кировец К-700, К-700А, К-701, К-702, К-703
Прямые и регулярные поставки с завода Белкард (Республика Беларусь, г.Гродно), цены производителя, гарантия 1 год, широкий ассортимент и постоянное наличие в Москве!
Приглашаем к сотрудничеству организации розничной и оптовой торговли. Отправка в регионы Российской Федерации осуществляется через транспортные компании.